5月13日及18日，西安咸陽國際機(jī)場將陸續(xù)開通西安—烏魯木齊—阿什哈巴德（土庫曼斯坦首都）、西安—烏魯木齊—杜尚別（塔吉克斯坦首都）2條中亞航線。

屆時(shí)，西安將實(shí)現(xiàn)對中亞“五國六城”的通航全覆蓋，西安也將成為全國唯一一座率先通航全部中亞五國的城市，西安與中亞地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性，與中亞地區(qū)的對外連結(jié)密切程度將達(dá)到歷史最高水平。

伴隨著這兩條航線開通，首屆中國—中亞峰會將于5月18日至19日在西安舉行。這是中國同中亞五國建交31年來，六國元首首次以實(shí)體形式舉辦峰會。

西安永寧門迎賓禮（資料照片）

這場“含金量”極高的國際會議，為何能夠落子西安，未來又將對西安帶來哪些影響？

西安的綜合實(shí)力是峰會選址的首選條件。首屆中國—中亞峰會在西安舉行，是對西安人文經(jīng)濟(jì)、城市治理、社會治安等方面全方位的肯定。

從地緣來看，西安是國家中心城市、西北地區(qū)龍頭城市和關(guān)中平原城市群核心城市，是西北地區(qū)國際化程度最高的城市。歷史上，西安已經(jīng)是古絲綢之路的起點(diǎn)，西漢時(shí)期，“絲綢之路”被張騫打通，中原和西域從此互通往來。

近年來，西安更是面臨共建“一帶一路”、新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等重大機(jī)遇，承擔(dān)著國家全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)、國家自主創(chuàng)新示范區(qū)等20多項(xiàng)國家級創(chuàng)新改革試點(diǎn)任務(wù)，作為“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市和服務(wù)國家向西開放的重要門戶，再次被高度重視并取得一系列成就：

全國首個(gè)陸路啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)落地西安，全國首趟境內(nèi)外全程時(shí)刻表班列從西安駛出，“通絲路”跨境電商人民幣結(jié)算服務(wù)平臺全面運(yùn)營，中歐班列一站式綜合服務(wù)平臺上線運(yùn)行，長安號2022年全年開行4639列、增長20.8%，核心指標(biāo)穩(wěn)居全國第一，哈薩克斯坦總領(lǐng)事館落地西安……

在文化資源方面，西安是有名的歷史文化名城，其歷史文化資源具有人無我有、人有我優(yōu)的強(qiáng)大競爭力，“千年古都·常來長安”品牌影響力不斷擴(kuò)大，入選2022年度全國熱門旅行目的地城市，“長安十二時(shí)辰+大唐不夜城”唐文化全景展示創(chuàng)新實(shí)踐入選國家文化和旅游最佳創(chuàng)新成果，絲綢之路國際藝術(shù)節(jié)、世界文化旅游大會、西安絲綢之路國際旅游博覽會等一系列活動增加了西安市向西開放的“朋友圈”……

夜幕下的西安大唐不夜城。 西安市曲江新區(qū)供圖

外國記者探訪“長安十二時(shí)辰”主題街區(qū)。記者 吳超攝

剛剛過去的“五一”假期，西安再次迎來“高光”時(shí)刻，共接待游客1330.51萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入107.46億元，按可比口徑，同比2019年分別增長19.23%、29.59%，集中展示了傳統(tǒng)文化與時(shí)尚潮流交融碰撞出的古都魅力。

今年年初，西安獲批建設(shè)綜合性科學(xué)中心和科技創(chuàng)新中心，成為全國第四個(gè)獲批建設(shè)“雙中心”的城市，標(biāo)志著西安科技創(chuàng)新邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。隨著“雙中心”的獲批，不沿邊、不靠海的西安，在新的機(jī)遇下，正在一步步走向更大的發(fā)展格局，為高質(zhì)量發(fā)展提供新動能。

今年的西安市政府工作報(bào)告提出，加快實(shí)施“南控、北跨、西融、東拓、中優(yōu)”戰(zhàn)略，全面吹響城市“北跨”發(fā)展“集結(jié)號”，制定實(shí)施《西安市“北跨”發(fā)展行動方案》，推動各類資源要素、工作力量和項(xiàng)目布局向“北跨”聚集，西安的城市體量將進(jìn)一步大幅提升，有效促進(jìn)西安都市圈、關(guān)中平原城市群協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)揮國家中心城市參與國際競爭的功能和使命。

西安市奧體中心。 西安市國際港務(wù)區(qū)供圖

4月27日，“中國+中亞五國”外長第四次會晤在西安舉辦。根據(jù)外交部發(fā)布的《中國—中亞外長第四次會晤新聞公報(bào)》，本次峰會有十四項(xiàng)議題，在互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、人文合作等方面對西安影響巨大。

比如，“各方指出，互聯(lián)互通是中國同中亞國家合作的優(yōu)先方向，將全面落實(shí)《關(guān)于深化中國—中亞互聯(lián)互通合作的倡議》，打造公路、鐵路、航空、口岸等為一體的立體化、綜合性互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，為人員往來和貨物流通提供更多便利條件?！?/span>

西安地處中國陸地版圖中心和我國中西部兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)域的結(jié)合部，是西北通往西南、中原、華東和華北各地市的門戶和交通樞紐，在與中亞各國實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)互通”方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。

浐灞一隅。 西安市浐灞生態(tài)區(qū)供圖

還有一條專門提到“各方支持陜西省同中亞國家地方深化交流，實(shí)施更多經(jīng)貿(mào)、能源、科技、農(nóng)業(yè)、人文等領(lǐng)域合作項(xiàng)目”，西安作為陜西省會，在文旅、新能源和硬科技等方面的優(yōu)勢，將進(jìn)一步彰顯。

“志合者，不以山海為遠(yuǎn)。”未來，西安將和中亞各國在政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通方面，探索更加廣闊的全方位互利合作空間。（人民日報(bào)）

編輯：賀雅楠