4%的國(guó)土面積，近四分之一的經(jīng)濟(jì)總量，涵蓋上海、江蘇、浙江、安徽三省一市的長(zhǎng)三角地區(qū)，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍、開(kāi)放程度最高、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的區(qū)域之一。

2018年，習(xí)近平總書(shū)記在首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)開(kāi)幕式上宣布，支持長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展并上升為國(guó)家戰(zhàn)略。2020年，習(xí)近平總書(shū)記主持召開(kāi)扎實(shí)推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展座談會(huì)，結(jié)合新形勢(shì)新要求，對(duì)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展作出重要部署。從會(huì)議研究到考察調(diào)研，總書(shū)記要求長(zhǎng)三角地區(qū)要以一體化的思路和舉措打破行政壁壘、提高政策協(xié)同，實(shí)現(xiàn)更合理分工，凝聚更強(qiáng)大的合力，促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

長(zhǎng)三角區(qū)域合作辦公室常務(wù)副主任 上海市發(fā)改委副主任 阮青：長(zhǎng)三角三省一市以習(xí)近平總書(shū)記重要講話精神為指引，各揚(yáng)所長(zhǎng)、凝心聚力，形成的發(fā)展成效可觀可感，一體化發(fā)展的新局面正在形成。

勇當(dāng)我國(guó)科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的開(kāi)路先鋒，如今，長(zhǎng)三角三省一市以上海為龍頭，協(xié)同創(chuàng)新體制機(jī)制進(jìn)一步健全，科技創(chuàng)新共同體建設(shè)加快推進(jìn)，已集聚重大科學(xué)裝置23個(gè)、大型科學(xué)儀器超4萬(wàn)臺(tái)（套）。位于上海的長(zhǎng)三角國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心，將上?？苿?chuàng)中心的優(yōu)勢(shì)和蘇浙皖龐大的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行深度融合，目前已與海外72家和國(guó)內(nèi)61家知名高校和研發(fā)機(jī)構(gòu)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，累計(jì)建設(shè)企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心218家。

長(zhǎng)三角國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心主任 劉慶：構(gòu)建一個(gè)集創(chuàng)新資源、研發(fā)載體、產(chǎn)業(yè)需求于一體的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系和創(chuàng)新生態(tài)，為長(zhǎng)三角區(qū)域以及全國(guó)高質(zhì)量的發(fā)展提供技術(shù)支撐。

以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，一批世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群正在長(zhǎng)三角加速崛起。數(shù)據(jù)顯示，目前長(zhǎng)三角集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模在全國(guó)占比近60%、生物醫(yī)藥和人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模在全國(guó)占比約1/3、新能源汽車產(chǎn)量占全國(guó)38%。由上海牽頭，聯(lián)合蘇浙等地打造的首批燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群加快推進(jìn)。長(zhǎng)三角還聯(lián)合建立制造業(yè)協(xié)同發(fā)展規(guī)劃落實(shí)協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟建設(shè)。

安徽省合肥市發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處處長(zhǎng) 余兆炳：特別是長(zhǎng)三角的汽車供應(yīng)鏈體系，比如汽車內(nèi)外飾很多來(lái)自上海、浙江，汽車電子器件很多來(lái)自江蘇，正是因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)一體化合作成效顯著，大大降低了我們的生產(chǎn)成本，也吸引了一批汽車行業(yè)龍頭落戶合肥。

提升基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通水平，長(zhǎng)三角現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系加快建立。通江達(dá)海的干線航道網(wǎng)絡(luò)不斷完善，高等級(jí)航道網(wǎng)規(guī)模超4100公里。以上海為核心，南京、杭州、合肥等機(jī)場(chǎng)為重點(diǎn)的長(zhǎng)三角機(jī)場(chǎng)群初具規(guī)模，機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量占全國(guó)比重超35%。高速公路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到1.6萬(wàn)公里，累計(jì)開(kāi)通省際毗鄰公交線路76條。

軌道上的長(zhǎng)三角也跑出了加速度，高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程超6500公里，覆蓋三省一市95%的設(shè)區(qū)市。就在幾天前，蘇州軌道交通S1線實(shí)現(xiàn)全線洞通。預(yù)計(jì)明年，人們從蘇州市區(qū)就可以直接坐地鐵到達(dá)上海。

江蘇蘇州市民 劉慶華：這在過(guò)去想都不敢想，交通形式越來(lái)越多，對(duì)于我們這種往返兩地的通勤人員來(lái)說(shuō)真是越來(lái)越方便了。

促進(jìn)基本公共服務(wù)便利共享，截至今年7月底，長(zhǎng)三角共推出戶口遷移不再需要兩地跑、異地購(gòu)房提取公積金“零材料”網(wǎng)上辦等138項(xiàng)跨省通辦政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)或場(chǎng)景應(yīng)用。長(zhǎng)三角全域?qū)崿F(xiàn)醫(yī)?！耙豢ㄍā?，異地門(mén)診醫(yī)療費(fèi)用直接結(jié)算覆蓋了超萬(wàn)家醫(yī)療機(jī)構(gòu)，累計(jì)結(jié)算988萬(wàn)人次。

浙江嘉興市民 李佳：我們不僅可以跨省進(jìn)行那些醫(yī)療報(bào)銷的結(jié)算，更重要的是三省一市的地方的醫(yī)療資源，全部都可以共享了。

夯實(shí)長(zhǎng)三角地區(qū)綠色發(fā)展基礎(chǔ)，三省一市協(xié)同推進(jìn)生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治，新一輪太湖流域水環(huán)境綜合治理等項(xiàng)目抓緊實(shí)施。今年上半年，長(zhǎng)三角地區(qū)41個(gè)城市平均優(yōu)良天數(shù)比例為79.1%，594個(gè)地表水國(guó)考斷面水質(zhì)優(yōu)良水體比例達(dá)90.7%，天更藍(lán)、山更綠、水更清，成為生活在長(zhǎng)三角人們的切身感受。

上海市民 陶靖雯：非常綠色宜居，讓我覺(jué)得是一個(gè)十分有獲得感、十分有歸屬感和一個(gè)非常有幸福感的城市。

面向未來(lái)，站在改革開(kāi)放前沿的長(zhǎng)三角，正沿著習(xí)近平總書(shū)記指引的方向，全力推動(dòng)一體化發(fā)展不斷取得新的更大成效。（央視網(wǎng)）