（寶雞新聞網(wǎng) 張超）群眾的安危冷暖掛在心上、急難愁盼抓在手上，今年以來，麟游縣公安局交管大隊聚焦“三個年”活動，壓實安全責任，一件件為民服務(wù)的舉措，不僅壓縮了超載超員違法行為的生存空間，有力地預防了道路交通事故，更是打通了服務(wù)群眾的“最后一公里”，營造了安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

壓縮違法空間 為民紓困解難

眼下正是春耕生產(chǎn)的關(guān)鍵時期，311省道麟游縣城段正在修路，客運班車繞行，這讓百余名在欣橋利豐現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園務(wù)工的工人們出行犯了難。麟游縣公安局交管大隊得知此事，積極聯(lián)系縣交通局以及寶雞秦通運輸集團麟游縣運輸公司，在保障施工安全的同時，根據(jù)每天務(wù)工人員數(shù)量，安排班車數(shù)量和頻次，將務(wù)工人員安全送到田間地頭。

“沒修路前，班車只開到村口，還有5公里左右的路程需要步行。在交警的協(xié)調(diào)下，為了確保施工階段工人出行安全，班車直接將工人送到務(wù)工的蔬菜大棚，工人們沒有多花一分錢，安全更有了保障。”該欣橋利豐現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園負責人趙繼增表示。

“農(nóng)用車輛違法載人、超員等一直是農(nóng)村道路交通管理的難題?？瓦\班車一早一晚接送，壓縮了黑車的生存空間，超員超載、農(nóng)用車違法載人等違法行為大大減少，農(nóng)村道路交通事故數(shù)量進一步降低，這也為農(nóng)村道路交通風險防控常態(tài)化治理探索出了一條經(jīng)驗?！摈胗慰h公安局交管大隊交管股民警李偉說。

深化源頭管控 形成治理合力

近年來，麟游縣公安局交管大隊壓實安全責任，以道路交通攻堅行動為抓手，全力開展“減量控大”工作，實施“隱患清零、源頭管控、共治合成”等有力舉措，麟游縣道路交通安全形勢持續(xù)向好，未發(fā)生較大以上道路交通安全事故。

寶雞新聞網(wǎng)記者從麟游縣公安局交管大隊獲悉，麟游縣交管大隊常態(tài)化督導檢查運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實情況，對主體責任不落實、安全隱患突出、安全管理混亂，長期存在逾期未檢驗、逾期未報廢的車輛的違規(guī)企業(yè)，建立負面清單，依法責令停業(yè)整頓。持續(xù)開展“兩客一危一面”及農(nóng)用三輪車等重點車輛和駕駛?cè)穗[患“清零”行動，全面消除逾期未報廢和逾期未檢驗重點車輛安全隱患。

寶雞秦通運輸集團麟游縣運輸公司經(jīng)理楊海龍表示，為了切實加強客運安全管理，把安全責任落到實處，麟游縣客運培訓堅持“分線路、分片區(qū)”，常態(tài)化開展安全培訓例會，交警與全縣60余名客運班車駕駛員面對面，按照不同道路、不同季節(jié)特點，對駕駛員進行相應的安全教育，增強全員安全生產(chǎn)意識，確保措施到位、責任到位。

壓實安全責任 全面筑牢防線

麟游全縣道路均為山區(qū)道路，山大溝深，道路坡陡彎急，交通管理重點和難點都在農(nóng)村。為了持續(xù)補足農(nóng)村道路安全短板，麟游縣持續(xù)深化“兩站兩員”（鎮(zhèn)級交通管理站、管理員，村級交通勸導站、勸導員）建設(shè)，推動農(nóng)機管理員、交通勸導員、農(nóng)村路長等人員在農(nóng)村交通安全工作方面發(fā)揮作用。

與此同時，持續(xù)發(fā)揮農(nóng)村道路交通安全“7+N”網(wǎng)格化管理模式，由7個鎮(zhèn)的7個交管站牽頭，4個交警中隊、66個勸導站、428個路長、3657個交通安全聯(lián)防小組層層分工，嚴格執(zhí)行農(nóng)村道路交通安全考核問責，“網(wǎng)格長”“路長”與群眾聯(lián)防共同發(fā)力，條塊化管理。一旦發(fā)現(xiàn)滑坡、道路積水、樹木遮擋視線等及時上報，對農(nóng)用車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、面包車（客車）超員等交通違法行為，及時發(fā)現(xiàn)及時勸導，筑牢農(nóng)村道路交通安全的第一道防線，有效預防了交通事故的發(fā)生。

“通過持續(xù)加強道路交通安全源頭治理，持續(xù)補足農(nóng)村交通安全短板，持續(xù)推動交通安全協(xié)同共治，持續(xù)開展交通違法專項整治，持續(xù)深化交通安全宣傳教育等一系列切實舉措，麟游縣防風險、保安全、保暢通各項工作深入推進，為縣域經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造更高水平的道路交通環(huán)境，受到人民群眾的廣泛好評。”麟游縣公安局交管大隊大隊長文建明說。

編輯：李雪彤