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風(fēng)雪中堅守崗位的寶雞鐵路系統(tǒng)職工

發(fā)布日期:2024-01-23 15:19:46 閱讀量:2316

(寶雞新聞網(wǎng) 宋秉琴)1月20日夜間至21日白天,寶雞市迎來了大范圍強降雪和寒潮天氣,為保障鐵路安全運行,寶雞鐵路系統(tǒng)職工“以雪為令”,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,組織力量除雪保暢,并加強運輸組織和設(shè)備巡視,確保了鐵路運輸安全有序。

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楊德明是觀音山車站助理值班員,他的工作主要是接發(fā)車。21日,楊德明上白班,一個班下來,他踩著厚厚的積雪接發(fā)了20多趟列車,同事拍下了他在雪中艱難行走的照片,照片上傳網(wǎng)絡(luò)后也引發(fā)了網(wǎng)友關(guān)注和對他冒雪堅守崗位的好評。

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“積雪太厚了,都快到我膝蓋了?!睏畹旅鞲嬖V記者,由于當(dāng)天的雪一直在下,他每次接發(fā)車工作結(jié)束后,就要立即加入到除雪保暢工作中。

楊德明介紹,為了保證道岔轉(zhuǎn)換靈活和道路暢通,道岔處的積雪需要不間斷清掃。降雪開始后,寶雞車務(wù)段、工務(wù)段和電務(wù)段等單位工作人員就一直堅守崗位掃雪除冰,全力以赴保障鐵路運輸安全暢通。

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記者從寶雞車務(wù)段了解到,降雪后,該段安排包保人員迅速到崗,對大客流車站安排幫班人員,開放車站會議室以緩解候車室壓力。同時,安排專人對道岔和站臺積雪進行及時清掃、撒鹽、噴灑防凍液、鋪設(shè)防滑草墊等,保證了旅客安全。

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秦嶺線路車間主任邢寶信告訴記者,此次除雪保暢工作中,他們車間主要負責(zé)黃牛鋪、楊家灣、青石崖和秦嶺車站的站區(qū)掃雪工作。下雪前,他們就接到了單位通知,20日晚上,工作人員全部在崗待命。“我們是從21日凌晨0點開始掃雪的,掃了19個小時?!毙蠈毿耪f,這次降雪較大,為了保障道岔沒有積雪,19個小時內(nèi),大家的掃雪工作沒有間斷。

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邢寶信表示,除雪工作結(jié)束后,大家都累得筋疲力盡,但及時的除雪確保了運輸安全通暢,大家心里還是挺開心。

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 據(jù)了解,此次除雪保障工作中,寶雞工務(wù)段以道岔、鋼軌、聯(lián)結(jié)零配件、隧道、橋涵結(jié)合部及往年凍害嚴重場所為重點,秦嶺線路車間全面對季節(jié)性安全隱患進行排查,全時段對道岔尖軌、滑床板、道岔轉(zhuǎn)轍部位、客車徑路等關(guān)鍵部位進行不間斷除雪,做到了道岔無積雪,列車無延誤,確保了運輸安全通暢。

編輯:邱融融

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