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【學(xué)習(xí)貫徹二十大 譜寫寶雞新篇章】“鋼鐵駝隊(duì)”領(lǐng)跑 “寶雞造”在“家門口”聯(lián)通世界

發(fā)布日期:2022-11-17 17:34:01 閱讀量:3392

(寶雞新聞網(wǎng) 宋秉琴)11月17日凌晨4點(diǎn),一列裝載了25節(jié)車廂吉利汽車的貨運(yùn)列車從寶雞陽平車站駛出,一路向東直奔杭州。據(jù)了解,寶雞陽平鐵路物流基地開通運(yùn)營兩年多來,實(shí)現(xiàn)了從國內(nèi)市場到國際市場的快速發(fā)展,為寶雞這座內(nèi)陸城市搭建起對外開放的大平臺,成為寶雞對外開放發(fā)展的新高地。

寶雞陽平鐵路物流基地位于寶雞市陸港新城核心區(qū)域,總占地面積2379畝。于2017年12月7日開工建設(shè),2019年8月30日完成一期大部分項(xiàng)目?;匕凑沾蛟飕F(xiàn)代化物流基地的要求,新建了車站站房、物流基地綜合樓、車號識別裝置、軌道衡、冷鏈存儲等公鐵聯(lián)運(yùn)配套設(shè)施,并采用GPS、條形碼、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)實(shí)現(xiàn)了調(diào)度、倉儲等智能化管理。

2020年6月17日,陽平鐵路物流基地正式開通運(yùn)營。作為國家確定的二級綜合物流基地,該基地的開通對我市融入“一帶一路”發(fā)展大格局具有十分重要的意義,不僅拉近了諸多“寶雞造”“寶雞產(chǎn)”與世界的距離,同時助力寶雞加快建設(shè)生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市,構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)、立體高效的現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系。

2022年3月30日,中老鐵路(寶雞—萬象)國際貨運(yùn)列車從陽平車站首發(fā),這是陜西省開行的首班中老國際貨運(yùn)班列,此列中老國際貨運(yùn)班列的開行,對寶雞及其周邊地區(qū)企業(yè)走進(jìn)東盟、深耕東盟、扎根東盟提供了全新的物流通道解決方案、安全高效的供應(yīng)鏈保障方案,為助力寶雞市地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)與東南亞國際經(jīng)貿(mào)往來注入了新動力。

 寶雞車務(wù)段陽平車站站長張新剛介紹,兩年多來,基地的發(fā)展是飛速的。2020年基地平均每月僅發(fā)46車1568噸貨物,現(xiàn)在,平均每月發(fā)送223車9745噸貨物。

“今年截至目前,基地共發(fā)送貨物2414車104632噸貨物,發(fā)送噸同比增幅243%,其中,中老班列共發(fā)車6列,外運(yùn)貨物2122噸。”張新剛說。

“黨的二十大報(bào)告提出,形成更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次對外開放格局。陽平鐵路物流基地作為寶雞融入‘一帶一路’發(fā)展大格局、對外開放的大平臺,在今后工作中,我們將積極吸引貨源,盤活物流基地,抓好配空組織,提升服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化運(yùn)輸組織,創(chuàng)造條件發(fā)運(yùn)多種類貨物,擴(kuò)大國際班列發(fā)運(yùn)組織,為寶雞市融入‘一帶一路’大格局增添國際物流新通道,積極打造內(nèi)陸對外開放新高地?!睆埿聞傉f。

編輯:李雪彤

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