（寶雞新聞網(wǎng) 宋秉琴）群眾的幸福感是什么？不是空洞的描述，而是生動的細節(jié)。幸福感是上班路上方便快捷的交通，是小區(qū)周圍生機盎然的公園步道，是老有所依、幼有所養(yǎng)的家庭環(huán)境，是文明友善、路不拾遺的社會氛圍。

近年來，寶雞市堅持以人民為中心的發(fā)展理念，扎實開展各項為民舉措，城市的山更青、水更綠、社會更和諧，聯(lián)合國人居獎、全國文明城市、國家森林城市、國家生態(tài)園林城市、中國人居環(huán)境獎等多個“國字號”重量級大獎的獲得，在為城市添彩的同時，群眾的幸福感、獲得感不斷提升。

交通出行更便捷

“我出門前1個小時打個預約電話，司機按時就到門口等了，出行很方便。”家住寶雞高新區(qū)和諧路的武明已70歲，他定期會帶著老伴到市人民醫(yī)院看病，門口出租車難打，老人又不會叫網(wǎng)約車，只能坐公交去醫(yī)院，現(xiàn)在他只要提前電話預約，就可在家門口坐到“專車”。

城市擴建到哪里，公交就開到哪里。目前，寶雞市區(qū)共有57條公交線路，為滿足群眾多元化出行需求，還開通了73條定制公交及14條夜間延時線路，群眾出行需求基本滿足。

192座公交港灣式停靠站建成，公交路權優(yōu)先進一步提升。88座公交電子站牌建成使用，既方便市民查詢車輛位置、換乘信息，也實現(xiàn)了公交車站公告、媒體發(fā)布、視頻監(jiān)控等多項功能。推廣支付寶掃碼、銀聯(lián)卡刷卡、微信掃碼等非現(xiàn)金移動支付方式，支付渠道不斷拓寬，滿足不同群體支付習慣，聯(lián)互通卡可在280多座城市使用。

“出門前，在寶雞公交微信公眾號或寶雞公交手機APP上先查查車到哪了，再決定啥時出門，不用提前去站臺等車?！绷貉嗝刻於家斯卉嚿舷掳啵看纬鲩T前她都會先查查車幾點到站，再掐著時間到站臺，她說寶雞公交的與時俱進給乘公交出行的上班族帶來了極大便利。

為讓老年人真正享受到交通運輸高質量發(fā)展帶來的成果，給老年人營造更加方便快捷的出行環(huán)境，去年底，寶雞市95128出租汽車約車服務電話開通，老年人預約出租車只需一個電話，即可輕松完成，老年人出行更便利。

去年9月30日，寶漢高速正式通車，寶漢高速公路從謀劃到通車歷時13年，終于實現(xiàn)了國家西部陸海新通道G85銀昆高速在我市境內全線貫通，極大地強化了我市的交通區(qū)位優(yōu)勢。寶坪、旬鳳高速全線建成通車，打通了寶雞南北交通大通道，對于我市融入國家“六軸七廊八通道”綜合立體交通網(wǎng)具有里程碑意義。

“以前回家要走五六個小時全是山路，現(xiàn)在兩個小時就到了。”寶漢高速開通后，在寶雞工作的漢中人周華高興地說，回家的路變短了。

縣鄉(xiāng)公路改建項目持續(xù)推進，全市縣域20公里范圍內公交化運行率達47%，客車“村村通”常態(tài)化運行，全市建制村通硬化路、通客車“兩通率”達到100%。

養(yǎng)老醫(yī)療更舒心

寶雞市現(xiàn)有老年人75.3萬多。近年來，寶雞市委、市政府高度重視養(yǎng)老事業(yè)發(fā)展，積極構建養(yǎng)老、孝老、敬老的政策體系和社會環(huán)境，按照社區(qū)及人口規(guī)模，在全省探索社區(qū)老年人日間照料中心、養(yǎng)老服務中心和養(yǎng)老服務站服務模式，按照“一站、一院、一中心”布局，在街道層面打造嵌入式養(yǎng)老微機構，為老年人開展日間照料和短期托養(yǎng)等服務，滿足老年人就近、就便、家門口養(yǎng)老服務需求。

“在這飯一吃，和老朋友們聊會天、玩會牌，人心情都好。”72歲的劉瑞玲老人家住渭濱區(qū)新建路社區(qū)，自從新建路社區(qū)養(yǎng)老服務中心建成后，要是不想做飯她就到服務中心去吃，她說家門口的養(yǎng)老服務中心就是方便，不用離開家就可以養(yǎng)老。

據(jù)悉，寶雞現(xiàn)有各類養(yǎng)老服務機構 1359 所，覆蓋 86%的城市社區(qū)；農村幸福院 1141所，覆蓋 98%的行政村。目前，全市“以居家為基礎、社區(qū)為依托、機構為補充、醫(yī)養(yǎng)結合、智慧融入”的養(yǎng)老服務體系和“城鄉(xiāng)一體、各具特色”的養(yǎng)老服務均衡發(fā)展模式基本形成，“一刻鐘”居家養(yǎng)老服務圈初步實現(xiàn)。

“十三五”期間，寶雞醫(yī)療衛(wèi)生健康機構達2985個，全市縣級醫(yī)院全部達到二級甲等標準，規(guī)范化鎮(zhèn)衛(wèi)生院和標準化村衛(wèi)生室實現(xiàn)全覆蓋，實現(xiàn)了基層醫(yī)療衛(wèi)生服務網(wǎng)絡全覆蓋。市中醫(yī)醫(yī)院、市中心醫(yī)院、市婦幼保健院、市人民醫(yī)院等三甲醫(yī)院都將在城市東片區(qū)設分院，寶雞人的“15分鐘就醫(yī)圈”基本形成。

大慶路上一輛電力機車車頭，一尊鐵路工人雕像，一段蜿蜒的火車軌道，組成一處鐵路文化“微景觀”，讓這座被稱為火車拉來的城市，留下了城市記憶。

“寶雞現(xiàn)在隨處都有小公園，公園里有長椅，出來散步不想走了就坐下來看看周邊風景，很愜意?！奔易「咝聟^(qū)的呂艷艷一家習慣了每天晚飯后在蟠龍文化公園散步、玩耍。

四季有花賞，出門能見綠，已經(jīng)是寶雞人生活常態(tài)。從躋身“中國十大生態(tài)宜居城市”“中國十大綠色生態(tài)城市”“中國十大生態(tài)旅游城市”到建成“國家森林城市”和“國家生態(tài)園林城市”，寶雞的森林覆蓋率已超過56%。在綠地增量有限情況下，這些年，寶雞見縫插針的建設了180多個方便實用的口袋公園、廣場綠地和小游園，著力為居民打造“15分鐘宜居生態(tài)圈”。

生活質量更滿意

2020年，寶雞全市建檔立卡15.6萬戶54.5萬人“兩不愁三保障”全部達標脫貧，521個貧困村全部退出，5個貧困縣全部摘帽，區(qū)域性整體貧困和絕對貧困得到歷史性解決。

民族要復興，鄉(xiāng)村必振興。為鞏固脫貧成果，全面推進鄉(xiāng)村振興，目前，全市1075個單位組建駐村工作隊589支，選派第一書記660名、駐村干部1275名對6.4萬名幫扶聯(lián)系人持續(xù)開展定點幫扶。

用心用情做好監(jiān)測幫扶、政策落實、問題化解等工作，聚焦重點任務，穩(wěn)步推進鄉(xiāng)村振興，目前，寶雞累計建成村鎮(zhèn)工廠126個、就業(yè)幫扶基地171個，吸納就業(yè)3.05萬人。

老舊小區(qū)是城市的“里子”，往往沒有新街區(qū)光鮮亮麗，但在寶雞，即使再舊的小區(qū)也沒有被遺忘。去年，寶雞啟動了495個城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，惠及5.09萬戶，市區(qū)既有住宅增設電梯178部，完成513棟老舊建筑外立面改造，老城區(qū)面貌煥然一新。

“住慣了舍不得搬，但老小區(qū)各種設施跟不上時代。”這是渭工路63號院袁寶華老人的煩惱，如今，隨著小區(qū)改造完成她的煩惱也不復存在。老人說，以前院子里路面坑坑洼洼，也沒有規(guī)劃停車位和小廣場，小區(qū)里看起來很破舊，改造后的院子里劃上了停車位、有了休閑小廣場，路面鋪上了透水磚，重新“裝修”過的小區(qū)在大家面前煥然一新。渭工路片區(qū)老舊小區(qū)改造，只是我市多個改造小區(qū)的一個縮影。

渭工路片區(qū)老舊小區(qū)普遍規(guī)模小、無物業(yè)管理、配套差，改造中，通過統(tǒng)一設計規(guī)劃，實施樓頂防水處理、外墻粉刷、管網(wǎng)入地、拆除違建等工程，打通小區(qū)圍墻、打破空間分割、擴展公共空間，將18個小區(qū)整合為4個功能齊全、整潔美觀、安全有序的大型小區(qū)。

在老城區(qū)改造中，寶雞通過微改造、微更新，傳承文明、延續(xù)文化，為城市留下記憶，讓人們記住鄉(xiāng)愁。新民巷特色街區(qū)、長樂塬抗戰(zhàn)工業(yè)遺址等，是我市在老舊小區(qū)改造過程中，以“一街一主調、一街一特色、一街一文化”為目標打造的亮點，既保持了城市原有的風貌，又體現(xiàn)出和而不同，避免“千城一面、萬樓一貌”。

市區(qū)13個城市驛站的建成，讓廣大戶外工作者和市民群眾冷可取暖、熱可納涼，渴可喝水、急可如廁，累可歇腳、傷可用藥，極大地彰顯了一個城市文明的程度，現(xiàn)已成為寶雞一張靚麗的名片，也讓寶雞這座文明城市充滿溫情，更有溫度。

現(xiàn)在，中國人居環(huán)境獎、全國文明城市、國家生態(tài)園林城市等已稱為寶雞這座城最鮮明的符號，生活在這座溫暖的城市里，幸福感、獲得感、安全感不斷增強成了寶雞人民的真切感受。

編輯：王可